600-813-4421 dispositivo d'avviamento di Engine Parts Komatsu 4D95 6D95 dell'escavatore

600-813-4421 dispositivo d'avviamento di Engine Parts Komatsu 4D95 6D95 dell'escavatore

Specificazione

Escavatore Model di KOMATSU

ESCAVATORI DI PC200-6L/LC-6L S/N A80001-A82000
ESCAVATORI DI PC210LC-6L S/N A80001-UP
ESCAVATORI DI PC220LC-6L S/N A80001-A82000
ESCAVATORI DI PC250LC-6L S/N A80001-UP
S4D95L-1J S/N 135080-UP S4D95L-1J S/N 135080-UP
S4D95L-1M S/N 135080-UP S4D95L-1J-S S/N 135080-UP
S4D95L-1K-C S/N 135080-UP S4D95L-1K S/N 135080-UP
S4D95L-1L S/N 135080-UP S4D95L-1K-C S/N 135080-UP
S4D95L-1L S/N 135080-UP S4D95L-1N S/N 135080-UP
S4D95L-1H S/N 135080-UP S6D95L-1MM S/N 106426-UP
S6D95L-1MM S/N 106426-UP S6D95L-1MM-C S/N 106426-UP
S6D95L-1MM-C S/N 106426-UP S6D95L-1MM-S S/N 106426-UP
SA6D95L-1J S/N 111870-UP SA6D95L-1J S/N 111870-UP
SA6D95L-1J-C S/N 111870-UP SAA6D95LE-1B S/N 150915-UP
SAA6D95LE-1A-S S/N 150915-UP SAA6D95LE-1A S/N 150915-UP
SAA6D95LE-1B S/N 150915-UP SAA6D95LE-1A S/N 150915-UP
SAA6D95LE - 1 A.C.S/N 150915-UP

Descrizione

1. Il motore avviantesi è composto generalmente di meccanismo di trasmissione, di meccanismo di controllo (commutatore elettromagnetico) e di motore di CC. Il principio di lavoro del motorino di avviamento è di convertire l'energia elettrica della batteria in energia meccanica, quindi movente il volano sul motore per girare, così realizzando cominciare del motore.
2. Il motore di CC produce la coppia di torsione elettromagnetica, in modo da significa che il motore di CC è responsabile del lavoro di rotazione. Il meccanismo di trasmissione impegna l'ingranaggio guidato dal motorino di avviamento nella corona a dentatura interna del volano, trasmette la coppia di torsione sul motore di CC del motorino di avviamento al volano del motore, guida l'albero a gomito del motore per girare e determina gli componenti del motore per ciclare fino agli inizio del motore; dopo che il motore si avvia, produca automaticamente il dispositivo d'avviamento disinnestare la corona a dentatura interna. Il commutatore elettromagnetico è responsabile del collegamento e del tagliare del circuito fra il motore di CC e la batteria.
3. secondo il meccanismo di controllo, il motorino di avviamento può essere diviso nel tipo del controllo diretto e nel tipo di controllo elettromagnetico. Attualmente, la maggior parte dei nostri motorini di avviamento comuni sono tipo di controllo elettromagnetico.
4. Il momento per avviare il motore ogni volta non dovrebbe essere troppo lungo, generalmente circa 10 secondi è il meglio. L'intervallo di tempo fra i due inizio del motorino di avviamento è circa 1 minuto, preferibilmente più di un minuto. Se non riesce a cominciare tre volte in una fila, controlli il motore, la batteria, le linee del circuito ed i punti di collegamento attualmente.
5. Per il motore avviantesi senza dispositivo di protezione di sovracorrente, se non riesce a cominciare tre volte in una fila, il motore avviantesi dovrebbe essere bloco attualmente, perché la corrente di avviamento è troppo grande e l'eccessiva corrente indurrà il motore cominciante a surriscaldare quando lavora a lungo. , Se continuate ad avviare con forza il motore, il motore molto probabilmente brucerà.