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Dettagli:
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Numero del pezzo: | VOE14659238 | Nome di prodotto: | Compressore |
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Materiale: | Lega di alluminio | Refrigerante: | R134A |
Tensione: | 24V | Scanalature: | 8PK |
Circostanza: | 100% nuovo | Peso: | 8.4kg |
Evidenziare: | Escavatore Air Conditioning Accessories di EC360B,Escavatore Air Conditioning Accessories R134a,VOE14659238 |
Parti del condizionamento d'aria di Compressor VOE14659238 dell'escavatore di EC360B
Specificazione
Nome di prodotto | Escavatore Air Conditioning Compressor |
Numero del pezzo | VOE14659238 |
Applicabile | Escavatore |
Refrigerante | R134a |
OLIO | PS - 10 O EQUIVALENTE |
Tensione | 24V |
peso | 8.4KG |
Prestazione | Resistenza ad alta temperatura e tempo di impiego lungo |
Circostanza | 100% nuovo |
Modello di applicazione
A25G A30G A35F/G A35F/G FS A35G A40F/G A40F/G FS A40G A45G A45G FS A60H EC250D EC250E EC300D EC300E EC330B EC350D EC350E EC360B EC380D EC380DHR EC380E EC380EHR EC480D EC480DHR EC480E EC480EHR EC700C EC700CHR EC750D EC750E EC950E G900C PL3005D PL3005E PL4608 PL4809D PL4809E . Pesante
Note dell'installazione
1. Prima dell'installazione, sia sicuro di pulire ripetutamente il sistema di condizionamento d'aria, rimuovere il tubo flessibile del a/c, versilo nel tubo flessibile, il condensatore, evaporatore con il detersivo ed inzuppi per circa 20 minuti finché il detersivo non sia chiaro.
2. Deve cambiare il nuovo essicore del ricevitore.
3. Deve pulire il nuovo della valvola o del cambiamento di espansione.
4. il centro pulito dell'evaporatore e del condensatore.
5. Controllo che irradia fan se lavorare e la temperatura non possono essere troppo alti.
6. installi il nuovo compressore, ricarica con il refrigerante genuino di R134a.
Circa compressori
I compressori rotatori della pala consistono di un rotore con tre o quattro pale e un alloggio con attenzione a forma di del rotore. Come l'asse di compressore gira, le pale ed alloggiare le camere della forma.
Il R134a è disegnato attraverso il porto di aspirazione in queste camere, che diventano più piccole mentre il rotore gira. Il porto di scarico è situato al punto in cui il gas completamente è compresso.
Le pale sono sigillate contro l'alloggio del rotore da forza centrifuga e da olio lubrificante.
Il pozzetto dell'olio e la pompa di olio sono posizionati dal lato di scarico, di modo che l'olio ad alta pressione delle forze tramite la pompa di olio e poi sulla base delle pale che le tengono ha sigillato contro l'alloggio del rotore.
Durante l'in ozio un rumore occasionale della pala dal compressore può essere sentito. Ciò è dovuto il momento speso affinchè l'olio lubrificante circoli attraverso il sistema del A/C.
Persona di contatto: Mr. LiGuiSong
Telefono: 13719059977